AR智能眼镜将成为自动驾驶汽车的标配？

图片来源：BMW

想象一下，当你在一个陌生的城市落地，在机场的汽车租赁处办理完租车手续后，服务人员递给你一副AR智能眼镜，当你来到嘈杂混乱的接车处，你的智能眼镜在成排成片的汽车中迅速锁定并标示你的座驾，接下来，这幅智能眼镜不仅是你的城市导游，而且也是你控制自动驾驶汽车的“飞行头盔”。

首先，智能眼镜将取代抬头显示等过时的辅助驾驶和车载导航显示屏，能够显示包括车辆的运行数据，如速度、路线、道路限速以及导航路线和路口转弯提示、优化线路提示等信息。

有了智能眼镜加持，你对自动驾驶汽车的行程进展能够做到了然于心，能安逸地靠在椅背上欣赏一路上的风景。

如果你是个没有行程规划的自由侠，还能随时向智能眼镜询问附近的兴趣点，例如知名的景点、博物馆、餐馆，或者预定酒店门票。

借助汽车外围的摄像头，AR智能眼镜还能展示360度的全景画面，让车身“消失”，给你身临其境的沉浸式体验。当你经过一家店面，你能“看见”各种个性化的折扣信息。

AR智能眼镜还能胜任虚拟通讯助理，发起远程视频会话，与同事“面对面”交谈。

以上这些只是科幻小说中的场景吗？显然不是，AR智能眼镜从技术上讲已经没有问题，包括语音识别、眼球追踪和手势识别的技术今天已经非常成熟。事实上已经有多家汽车厂商开始研发上述场景中的智能眼镜，当然这其中也少不了创业公司的参与和推动。

以捷豹为例，该公司目前正在开发多个UX用户体验设计，以期提升驾驶体验。其中Follow-Me Ghost Car navigation鬼魂汽车导航系统，能够在挡风玻璃上显示汽车与路线导航，极大减少驾驶者低头看屏幕的需要，这个设计也能轻松移植到智能眼镜中。

宝马公司则将赌注押在自己研发的增强现实驾驶眼镜上，目前与AR眼镜创业公司ODG合作推出了产品原型，方便司机查看导航导航信息，同时还能与智能手机配对，配合方向盘上的按钮接听电话或接收文本信息。

此外，包括Commsignia等创业公司也都在开发将自动驾驶汽车与智慧城市基础设施联网的技术，而AImotive等创业公司则在开发能够让自动驾驶在更多天气和道路状况中更加安全的技术。这两家创业公司都在考证将实时自动驾驶信息发送到乘客佩戴的智能眼镜中的可行性。

本文作者Ákos Maróy 是Aero Glass的创始人  编译：IT经理网，原文链接：VB